Sadržaj
FedExova priča o smjelom kockanju njegovog osnivača je jednostavno fascinantna, iako možda ne i idealna poslovna strategija. Zamislite da vam je ostalo samo 5000 dolara dok gledate u rastući dug u milijunima. Većina bi se klonila rizika, ali ne i Fred Smith. Godine 1973., s Federal Expressom na rubu bankrota i očajničkim traženjem goriva za održavanje poslovanja, Smith je napravio odvažan skok. Odbijajući dopustiti da njegova ideja s fakulteta propadne, uputio se ravno u Las Vegas. Tamo, u srcu blještavih kasina, uložio je sve na partiju blackjacka - jedinu igru u kojoj je osjećao da ima prednost. Ovaj jedan hrabar potez nije bio samo oklada, već prkosan stav protiv neuspjeha.
Vlasnik FedExa kockao se u Vegasu kako bi spasio tvrtku – i uspio je
Priča se odvija 1973. godine. Frederick Wallace Smith već je osnovao FedEx, naoružan s 80 milijuna dolara kredita i kapitala. Međutim, ekonomska previranja tog vremena i seizmički pomak cijena nafte uvelike su opteretile poslovanje tvrtke. Smithu je ostalo samo 5000 dolara, a nad njim je visila prijeteća opasnost od gubitka svega što je izgradio od 1971. Znao je da je FedEx spreman revolucionirati način na koji svijet rukuje paketima, poštom i paketima. Te godine, s praznom blagajnom i ključnim poslovnim kreditom koji mu je iskliznuo iz ruku, FedEx se nalazio na rubu propasti. Ne mogavši si priuštiti gorivo, kolaps se činio neizbježnim. U očaju, Smith se okrenuo onome što se činilo posljednjim rješenjem: uputio se u Las Vegas u Nevadi kako bi se kockao. Iako se priča o pobjedi često priča s bezbrižnom zabavom, Smith to nikada nije vidio kao ništa više od nužnog kockanja. Više je volio da ljudi razumiju zašto je preuzeo takav rizik. S financijama koje su se smanjivale, odlučio je uložiti svojih 5000 dolara na neizvjesnu sudbinu stola za blackjack. Sreća mu se tog dana osmjehnula i otišao je s 27.000 dolara. Odmah je novac vratio FedExu, kupivši dovoljno goriva da tvrtka preživi još jedan ključni tjedan. U vrtlogu odlučnosti nakon pobjede, neumoljivi osnivač i kasnije izvršni direktor FedExa požurio se osigurati dodatnih 11 milijuna dolara, pružajući zaštitu od neumoljivog rasta cijena goriva. Nisam namjeravao otići bez borbe. Osvojivši tih 27.000 dolara, Smith je shvatio da ovaj sretni udarac nije bio odlučujući trenutak koji mu je bio potreban. Smatrao ga je znakom, ali znao je da sam po sebi ne može održati budućnost FedExa. Razmišljajući o svojoj odluci o kockanju, Smith je rekao da je proizašla iz njegovog odbijanja da odustane, da tiho padne. Bio je odlučan u svojoj predanosti svojim investitorima i podupirateljima, odlučan da san koji je njegovao od fakulteta - san o uspješnom FedExu - postane stvarnost. Njegova ključna pobjeda u blackjacku došla je nakon neuspjelog pokušaja privlačenja ulaganja od General Dynamicsa. S obzirom na to da su mu mogućnosti sve manje, pretvorio je očajničku kocku u jedan od najsmjelijih poteza spašavanja u povijesti korporacije. Iako je tjedan dana operativnih troškova jedva bio dovoljan, Smithova hrabrost i upornost isplatile su se. U konačnici, kockanje je spasilo FedEx.
Poslovni model FedExa ocijenio je s "C" jedan sveučilišni profesor.
FedExovo putovanje je putovanje istinske inovacije i odvažne hrabrosti. Fred Smith, nakon što je diplomirao na fakultetu i služio kao marinac u Vijetnamu, posjedovao je uporan duh i nepokolebljivu odlučnost da ostvari svoju viziju. Koncept FedExa rođen je tijekom Smithovih fakultetskih godina kada je napisao seminarski rad u kojem je predložio revolucionarnu ideju: ubrzanje dostave preuređenjem procesa dostave i maksimiziranjem učinkovitosti. Njegov profesor odbacio je ideju, dajući mu ocjenu C. Ipak, nakon vojne službe u Vijetnamu, Smith je poduzeo hrabar korak. Preuzeo je Arkansas Aviation Sales, ponovno se osvrnuvši na svoj koncept iz ere Yalea kako bi postavio temelje za uspjeh svoje tvrtke. Do 1973. FedEx je postigao ono što su mnogi smatrali nemogućim: dostavu preko noći diljem Sjedinjenih Država. Bio je pionir, slično Amazonu danas. Kako su investitori hrlili, skepticizam je rastao kada je naftni embargo iz 1973.-1974. zahvatio tvrtku, gurnuvši je na rub propasti. Unatoč oklijevanju investitora, Smith je marljivo osiguravao svježi kapital. Međutim, naftna kriza uzela je svoj danak, bacivši FedEx u previranja i rodivši legendarnu priču o Smithovoj smjeloj igri kako bi tvrtka ostala na površini usred kašnjenja u isporukama.
Priča o kockanju FedExa imala je sretan kraj, ali ne i sve
Fred Smith, vizionarski um iza FedExa, živio je s hrabrim uvjerenjem: preuzimanje proračunatog rizika s ograničenim resursima mogla bi biti vaša najbolja šansa za preživljavanje. Samo bacanje kocke nije strategija, ali kada je to vaš posljednji potez, može preokrenuti plimu. Smith nije spasio tvrtku pukom srećom; napravio je namjeran skok s onim što mu je ostalo. Iako nije tradicionalna poslovna strategija, pokazala je njegov poduzetnički duh. Taj udarac sreće za stolom za blackjack nikada nije bio nešto čime se hvalio, ali mu je kupio još jedan tjedan dok nije stigla financijska pomoć. FedEx je nasljeđe pravog pionira. Unatoč tome što je dobio ocjenu 3 na seminarskom radu koji je potaknuo ideju za njegovo višemilijardsko carstvo, Smith je izgradio nešto monumentalno. Tvrtka je prebrodila mnoge oluje, poboljšala svoju dužničku situaciju i vidjela kako joj dionice napreduju. Fredovo kockanje tog ključnog dana možda je održalo tvrtku na površini, ali njegova vizija je ono što FedEx danas održava uspješnim. Njegov utjecaj traje, iako je preminuo u lipnju 2025.
Često postavljana pitanja o kockarskoj priči FedExa
Kad se FedEx nalazio na rubu kolapsa, njegov osnivač Fred Smith napravio je hrabar skok vjere. Sa samo 5000 dolara preostalih u blagajni tvrtke, ušao je u kasino i otišao s 27 000 dolara. Ovaj smjeli potez dao je FedExu još jedan tjedan predaha i na kraju doveo do osiguranja ključnog financiranja koje mu je očajnički trebalo. Zamislite da nije iskoristio tu priliku. Bez njegove hrabrosti i domišljatosti, FedEx bi vjerojatno bio prisiljen na bankrot, ostavljajući vjerovnike da preuzmu ono što je ostalo. Fredovo kockanje nije bilo samo o novcu, već o preživljavanju, kupnji vremena i borbi za budućnost protiv velikih izgleda.
